Vážení akcionáři,
rád bych Vás seznámil s výsledky hospodaření společnosti Primoco UAV SE k 30. červnu 2025.
Společnost za první pololetí letošního roku uzavřela nové kontrakty na dodávky 16 letounů Primoco One 150 v hodnotě 15 milionů eur (370 milionů korun). Zákazníkům v tomtéž období dodala celkem 14 letounů při tržbách 253 milionů korun a EBITDA zisku 91 milionů korun – 12 strojů z letos sjednaných zakázek, dva další z loňských obchodů. Zbývá tak dodat čtyři další letouny v hodnotě 6,1 milionu eur (150 milionů korun), které představují backlog. Všechny jsou určené evropským zákazníkům.
„S ohledem na to, v jak pokročilé fázi jsou některé rozjednané nové obchody, očekávám ve druhém pololetí podpis smluv na dalších až 36 letounů Primoco One 150 v celkové hodnotě až 45 milionů eur (1,1 miliardy korun),“
uvedl Ladislav Semetkovský, předseda představenstva.
V získávání nových zakázek společnosti pomáhá špičková úroveň a certifikace. Jako jediný výrobce středně těžkých bezpilotních letadel na světě dokončila společnost certifikaci dle standardu NATO STANAG 4703. Bez dodatečných povolení či zkoušek tak lze stroje Primoco UAV rovnou nasazovat na vojenské mise. Zároveň drží i civilní oprávnění EASA LUC 2.5 SAIL III k provozu nad hustě osídlenými oblastmi. To usnadňuje uplatnění jejích letounů například pro kalibraci letištních radiomajáků, šíření mobilního signálu při krizových událostech i komerčních akcích konajících se mimo běžné pokrytí, či u záchranných složek.
Příkladem je aktuální kontrakt v Evropě, kde letouny Primoco One 150 patrolují nad rozsáhlými územími s cílem zachytit včas ohniska vznikajících požárů a předejít tak masivním škodám, jež by hrozily, pokud by se oheň nepozorovaně rozšířil. Zakázka je plánována ve dvou fázích. Nejprve jako služba (Drone-as-a-Service), kterou Primoco poskytuje v letošní sezóně požárů vlastními bezpilotními stroji s vlastními operátory, později zákazník obdrží své vlastní stroje, jež jsou nyní ve výrobě. Piloti a operátoři, kteří budou na straně zákazníka bezpilotní letadla provozovat, mezitím procházejí intenzivním výcvikem.
Právě k výcvikovým, ale i k testovacím účelům, využívá Primoco UAV vlastní letiště v Písku-Krašovicích. V letech 2025 a 2026 plánuje v této lokalitě výrazně vylepšit zázemí výstavbou nového hangáru a prvního certifikovaného tréninkového střediska pro operátory UAV v Evropě.
„Pro projekt celkové revitalizace za zhruba 50 milionů korun se v letošním prvním pololetí podařilo získat pravomocné stavební povolení. Stavba bude zahájena v září 2025 a její dokončení je naplánováno na duben 2026,“
uvedl Semetkovský.
Ještě větší investici za řádově 500 milionů korun chystá Primoco UAV do nových výrobních kapacit. V průmyslové zóně v Písku, nedaleko továrního letiště, vznikne moderní servisní, řídicí a výrobní centrum s kapacitou až 300 nových bezpilotních letadel ročně.
„Veškeré potřebné pozemky již vlastníme. Podali jsme žádost o stavební povolení a v srpnu byl zahájen archeologický průzkum. Tendr na generálního dodavatele stavby by měl být vyhlášen v lednu příštího roku a pokud vše půjde dle očekávání, nejpozději v roce 2028 přestěhujeme výrobu do nové haly s vysokou mírou automatizace,“ uvedl Semetkovský s tím, že Primoco UAV díky tomu bude včas připraveno na boom bezpilotního létání, který je v současnosti stále ještě v zárodku. „Potenciál rozvoje a využití UAV v civilní a obranné oblasti je obrovský. V této souvislosti mám radost, že již nyní můžeme oznámit rozšíření našeho prodejního týmu o nového, zkušeného odborníka, který posílí naše kapacity od října,“
uzavřel Semetkovský.
Ladislav Semetkovský
předseda představenstva
Prezentace ke stažení
